摘要：九月上市的奇瑞瑞虎7、江铃驭胜S330和汉腾X70都是主打8-15万区间的国产SUV车型，相信它们的目标都是哈弗H6或传祺GS4，那么，它们的上市究竟是搅局还是最终成为炮灰需要留待时间检验。下面我们还是先来看看它们都有哪些卖点吧。
汉腾X7
上市时间：9月6日
售价：7.98-14.88万元
展位：D3-12
卖点一：他山之石，可以攻玉
作为汉腾打造的首款产品，X7的聪明之处在于——先借他山之石奠定市场基础。比如来自上汽的1.5T发动机、由沈航三菱提供的2.0T发动机，以及由英国米拉负责调校的底盘等。
汉腾X7搭载的上汽研发的代号为15S4G的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为149马力，峰值扭矩215牛·米，匹配5速手动变速箱；2.0T发动机代号为三菱4G63S4T，最大输出功率为190马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是6速双 离合变速箱。
卖点二：设计类似德国风，并且够大！
汉腾X7作为全新品牌汉腾汽车的首款车型，定位紧凑型与中级间的A+级，它的车身尺寸达到了4671*1902*1697mm，轴距为2810mm，这在同级车中绝对占据了领先地位。
该车采用了时尚年轻化的外观设计风格，外观线条硬朗，前脸原创度比较高。楔形前大灯组采用LED光源和氙气透镜大灯搭配的方式，雾灯也采用了LED光源。前进气格栅、前保险杠等处加入镀铬装饰条，提升了前脸的精致度。
内饰部分，汉腾X7使用多种材质搭配，整体布局借鉴了宝马的设计元素。
卖点三：配置齐全
配置方面，汉腾X7搭载9寸多点触控电容屏，配合汉腾云智联网服务系统，可实 现远程诊断、资讯推送、增值服务、安防保护、远程控制、一键导航等服务。此外该车还配备了电动尾门、220V电源及USB插口、无钥匙进入及一键启动系 统。值得一提的是，高配汉腾X7还提供有全彩多信息显示HUD抬头显示系统选配。
此外，该车高配车型还配备了前排电动皮革座椅以及全景天窗等配置。主动安全方面，汉腾X7装备了ESC、TPMS主动式胎压监测以及360°全景影像系统。值得一提的是，顶配车型还装备了主动偏航辅助以及盲区监测并线辅助系统，高配车型则提供选装。与同价位其它车型相比，这样的配置已经算得上相当丰富了。
小结：作为一个全新品牌的首款车型，汉腾X7希望以“统合”能力打造出一款适应市场的车型，不知道它未来的表现会如何呢？
奇瑞瑞虎7
上市时间：9月20日
预售价：10.99-16.39万元
展位：G3-07
瑞虎7作为奇瑞全新T1X平台首款车型，承载着奇瑞期待“活好”的愿景。
卖点一：视觉设计
虽说外观的评判标准是“萝卜青菜各有所爱”，不过小编确实对这款瑞虎7的视觉设计相当喜爱。
首先是这款车型的辨识度非常高，可以肯定是奇瑞自主研发的，并未有某些国产品牌喜欢“借鉴”的毛病。
在外观上，瑞虎7总体给人感觉很隽秀，在内饰做工上也是相当精细：软性材料包裹、扶手箱仿木纹设计、0.92平米的天窗、座椅的双缝线工艺、空调出风口的钢琴烤漆等等细节，均佐证了“精细”二字。
卖点二：全新的T1X平台
这是是奇瑞专门生产SUV车型的专用平台，而奇瑞瑞虎7则是该平台的首款车型，也就是说奇瑞无需再在轿车底盘上开发SUV了，因此在某种意义上代表了奇瑞目前自主车型的最高水平，这也说明瑞虎7是一款完全按照正向开发流程打造的新车。
从平台属性来看，T1X平台具有较强的延展性，除了发动机舱固定外，其余部分数据可根据实际需求灵活调整，从而改变车内空间等一系列情况。此外，该底盘的布局也非常规整，且预留出了例如传动轴通道等结构，方便实现未来SUV产品的四驱等需求。
从目前奇瑞瑞虎7的动力搭载来看，新车前期提供两款动力系统：1.5T涡轮增压，匹配6档手动变速箱，最大马力152匹；2.0L自然吸气，匹配CVT自动变速箱（模拟7速），最大马力122匹。其中，6档手动来自爱信的变速箱，而CVT变速箱为奇瑞自主研发生产。
小结：这款瑞虎7作为奇瑞全新打造的“寄望之作”，代表着奇瑞转型的重要意义，也是奇瑞在组建奇瑞上海技术中心吸取其它品牌先进经验后的第一款“作品”，让我们拭目以待。
江铃驭胜S330
上市时间：9月26日
预售价：8.88-14.28万元
展位：E3-07
驭胜S330作为江铃旗下第二款全新SUV，主打80、90后市场。
卖点一：国际知名设计师操刀
驭胜S330的外观由奔驰及保时捷等顶级品牌的国际知名设计师Carlos操刀设计，运用了江铃家族式设计理念，跨界、运动风格明显，并提供梦幻蓝、柠檬黄、魅力红、珠光白、极光银、熔岩棕、银砂黑、磁性灰等8种颜色。
新车前大灯组与上进气格栅衔接，采用了蜂窝状设计，冲击力极强的“大嘴”式下进气口在加装了保险杠后被一分为二。新车悬浮式车顶与环抱式后车窗的设计，侧面与尾部相当动感，车身曲线让这台SUV具有鲜明的跨界特征。
尺寸方面，驭胜S330长宽高分别为4588/1932/1676mm，轴距2712mm。低、中、高配车型分别搭载16、17、18英寸轮圈。
卖点二：中控科技感强
江铃汽车首次将全触摸中控面板应用在S330上，驭胜S330全系将会搭载一套8英寸的多媒体系统，分辨率非常高，并具备触摸、手机互联、360°全景影像等丰富的功能，逼格和科技感很强。
内饰方面，作为江铃推出的又一款全新SUV车型，驭胜S330内饰设计更贴近年轻消费者的口味，尤其是中控部分的设计不落俗套，而且采用了大面积软质材料覆盖。另外新车还采用了运动化的三幅式方向盘，双炮筒式仪表盘，中控配备一块大尺寸的液晶显示屏，屏幕下方的全触摸中控面板也提升了内饰档次。同时，驭胜S330拥有骑士黑、飘逸橙以及魔影棕三种内饰颜色可供选择。
卖点三：配置多
全系标配ESP电子车身稳定系统，在中国品牌主流紧凑SUV中，这是除博越之外的第二款；另外全系标配倒车雷达、坡道辅助系统、胎压监测系统等等。而其他亮点配置方面，后视镜加热、防眩目车内后视镜、自动雨刮、真皮多功能方向盘、定速巡航和一键启动功能都是除最低配车型之外都能发现的配置，此外还有全景天窗、全景摄像头以及前排座椅加热等高端配置。
卖点四：福特渊源，动力好
动力方面，驭胜S330搭载来自福特的1.5L GTDi涡轮增压汽油发动机，该款发动机在江铃汽车小蓝工厂投产，最大输出功率为120kW，峰值扭矩为250Nm。传动方面，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
小结：福特带给驭胜S330的烙印就跟它采用福特发动机一样，不知道这一点是否会给该车在销售上带来帮助。
编者按：十一车展即将在园区博览中心上演，大家有时间这个假期可以去看看上面三款车型。
注：本文部分图片来自网络
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