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  入夜后,独墅岛街上停满大货车。图片由徐先生提供

  入夜后,独墅岛街上停满大货车。图片由徐先生提供

本报记者 叶永春 实习生 姜昊涵

独墅岛街,是吴中区中海独墅岛小区和保利独墅西岸小区居民出入的必经之路,因其紧邻南环桥农副产品批发市场,这里又成了众多菜商转运蔬菜的“接驳区”——每天,来自全国各地的大货车齐聚,面包车、三轮车穿梭不停。对此,两个小区的住户受不了了。“交通不通畅了,安全也大打折扣。”保利独墅西岸的住户徐先生向本报新闻热线96466这样反映。

大货车汇聚,居民必经之路通行难

独墅岛街不宽,双向各有一条机动车道和一条非机动车道。这条道路,是中海独墅岛小区和保利独墅西岸小区住户出入的必经之路。

然而,这条必经之路上,每天如同在开大货车“博览会”。5月24日,记者在现场看到,这条道路上并未施划路边停车位,却停满了车,其中很多是不同型号大货车,分别挂着福建、山东、安徽等地的车牌。这些大货车个头都很大,首尾相接靠路边一溜排开,将道路两侧的非机动车道完全占据了。

“非机动车道被占,我们只能在道路中间走,开车的、骑车的、步行的不分开了,很乱,又不安全。”更让徐先生等小区住户头疼的是,除了这些大货车,路面上还有面包车和三轮车钻来钻去,交通更是乱上加乱。

对此乱象,徐先生称已向相关部门反映过多次,但问题一直没解决。

邻近批发市场,多位商贩接驳蔬菜

独墅岛街往西,过一条河再过东方大道,就是南环桥农副产品批发市场。停在这条道路上的大货车,多为农副产品的运输车辆,那些面包车和三轮车,是来进行蔬菜交易的。“主要集中在清晨五六点,除了蔬菜,还有水产品和肉类,环境卫生也因此受到了影响。”徐先生说。

记者采访时,就看到一辆停在路边的厢式货车打开了厢门,车旁停着两辆三轮车,有人正将货车上成箱的蔬菜搬到三轮车上。“附近没有其他地方了,一般在这里接驳。”一位正在忙碌的菜商对记者说。

南环桥农副产品批发市场一位工作人员告诉记者,市场内每款农副产品均有相应的交易区,车辆可以在市场内接驳和交易。不过,一般要求交易完就走,市场内没有可供大货车停放的区域。

将加大管制,把影响降到最低

针对徐先生反映的问题,吴中区公安分局交警大队郭巷中队的朱警官称,该问题确实存在,因南环桥市场里的空间紧张、停车区域不够,导致附近相对空旷的独墅岛街成为了这些大货车的“停车场”。

“之前我们去现场查看过,这些大货车的确是违停的。白天违停的比较少,主要集中在晚上和早晨。我们会继续去现场查看与管制,争取把对交通的影响降到最低。”朱警官说。

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