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□杨 仲

戴着骑行头盔和护目镜,穿着紧身的骑行服或运动装,骑着单车穿梭于大街小巷……继露营、飞盘之后,骑行越来越成为大家喜爱的玩乐新方式。“周三晚上阳澄湖半岛团练又要开始啦,有兴趣的一起来参加!”近日,苏州骑行爱好者徐宇在朋友圈刚一吆喝就有十多位车友表示要报名,据说50人左右的组团骑行名额几乎供不应求。

无论是独自骑行还是组团骑行,骑行运动的好处显而易见。首先,它本身就是一种运动,是强身健体的一种方式。其次,比起其他一些运动,骑行在运动的同时能够更好地亲近大自然,一路上尽览湖光水色,骑行过程中的心情无比放松愉悦。再者,约上老朋友或者结识兴趣相投的新朋友一起出发,骑行还可兼具社交的功能。

阳光健康、休闲娱乐兼顾交友,这些是骑行运动让人爱上的理由。其实,对于城市而言,当骑行运动成为更多人的生活方式,这意味着城市更加低碳,少开车多骑行就是为污染做减法为环保做加法。相比于匆匆忙忙的车来车往,可以一路走走停停的骑行未尝不是打开城市的另一个视角。现代生活的快节奏需要我们偶尔慢下脚步,感悟古城苏州独特的静谧气质与苏式生活中特有的慢节奏,用骑行的方式与视角来看一看我们生活的城市与所处的自然再好不过。

当骑行运动成为一股热潮,我们应该因势利导,鼓励它成为生活的新风尚,让它影响带动更多的人去追随这样的爱好,同时也要为骑行运动创造更多的便利。看一看骑行运动者喜欢扎堆去的几个地方,阳澄湖、运河风光、环太湖等,这些地方之所以吸引骑行运动爱好者,有好山好水、风景宜人的原因,同时道路资源适合骑行也是一个重要原因。闲暇之余去骑行,远郊固然好,但大家更期待家门口的骑行,期待城市更多的中心区域适合骑行。

城市道路资源有限,随着机动车保有量不断增加,机动车与非机动车的路权之争也始终是一个话题。如今,城市鼓励公共交通出行,城市街头的小绿车也成为市民重要的出行工具。无论是日常通勤的需要,还是闲暇时间里运动健身的需要,自行车骑行热度只会越来越高,骑行的群体也会越来越庞大,在城市交通规划建设与更新的时候,应该尽最大可能不断改善城市的慢行系统,让骑行者骑得更安心更舒适。

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