□吴湘人

服务就是要有求必应、随叫随到。刚刚过去的春节长假期间，“苏州金龙”分布在全国的800多家服务站“不打烊”，车辆监控中心、呼叫中心24小时响应服务需求，100多位员工坚守在岗位，以饱满的热情助力打造平安、有序、温馨的春运。这是“苏州金龙”继卡塔尔世界杯之后，又一次擦亮服务的金字招牌，无疑也是进一步为“卖服务”夯实基础。

“苏州金龙”是一家苏州的客车生产企业，全称为金龙联合汽车工业（苏州）有限公司。曾经在国内客车行业创造过发展最快、业绩最好的奇迹，其旗下品牌海格客车主攻新能源动力，畅销全球130多个国家和地区。很显然，在优良产品“走出去”的同时，优质服务能不能同步“走出去”，是关键所在。从卡塔尔世界杯上海格客车的表现来看，超100人的专业团队、24小时响应、服务600万人次“零投诉”，足见“苏州金龙”的服务质量十分过硬。

其实，放眼国际国内，制造企业从单纯“卖产品”升级到“卖产品”和“卖服务”并重，已经成为一种大势所趋。比如，大名鼎鼎的苹果公司，卖iPhone仅是其利润来源的一部分，更为赚钱的是卖软件，也就是“卖服务”。在国内的东莞市，嗅到先机的大批制造企业，实现了以加工组装为主向“制造+服务”的转型，从单纯出售产品向出售“产品+服务”转变。生产型制造向服务型制造的蝶变，正引领东莞制造业跃上新台阶。比如，“隐形冠军”生益科技不仅可以制造智能手机的电子元器件，还是客户解决方案提供商；上市公司易事特不仅承担了“神舟1-10号”飞船特种电源供应任务，还正在向“全球电能质量解决方案供应商”进军；位居塑胶辅机市场全国前列的信易机械正在探索，从卖单个产品转变为卖“智能工厂”。

可喜的是，和“苏州金龙”一样，近年来，越来越多的苏州制造企业也加入“卖服务”大军。因势利导，2020年苏州还出台奖励措施，从七个方面帮助打通制造企业服务化环节，包括总集成总承包、个性化定制、在线支持服务、全生命周期管理、专业化社会化服务、融资租赁服务、供应链管理等，助力制造+服务“新苏州制造”双翼齐展。