经过一些列的资产置换，即将直接隶属新中航的
昌河汽车未来的发展方向已经进本确定了下来——自主与合资两方面同时进行。合资方面，大家一直关心的Splsh国产问题也有了明确的官方说法：Splash将于2010年在国内上市。新车将在九江工厂进行生产，目前，生产线已经开始建设，预计在明年建成，新车规划产能至少为6万辆。今天，就让我们先来了解一下新车。
Splash是铃木于去年9月法兰克福车展上发布的一款定位略低于Swift的新车。Splash在欧洲年目标销售量约6万辆，位于匈牙利的Esztergom整车厂生产，去年秋季已经率先在欧洲市场投放。
之前一直有消息称，Splash将作为奥拓的换代车型在国内进行生产。但从车身的尺寸和车型的定位看，Splash还没有奥拓那么“小”。Splash的长宽高为3715×1590×1680mm，而轴距为2360mm，相比Swift雨燕车型的2390mm轴距，应该说Splash的定位是一款略低于雨燕的一款城市小车。如果要把Splash看作是某一款车的替代车型，那么国产的北斗星（在欧洲类似的车型为Wagon R）显然更加合适。
Splash的前脸风格与雨燕类似，铃木的家族特征明显。定位城市小车的Splash整体造型活泼、可爱、充满活力；侧面线条则勾勒出的空间看不错。车尾部分的设计，Splash最大程度上延续了概念车ProjectSplash的元素。
内部，Splash的风格以简洁使用为主。功能清晰的中控台和仪表盘没有太多新颖独特的设计，但在日常使用方面相信表现不错。车内多处储物空间的设计也十分符合Splash城市小车的定位。
动力方面，目前在欧洲销售的Splash有三种动力配置：3缸12V 1.0L和4缸16V 1.2L汽油发动机，输出功率分别为65马力和85马力；另外还有一款来自菲亚特的4缸1.3L柴油发动机。有消息称，国产的Splash将搭载1.
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