近日，上海通用汽车公布了别克LaCROSSE君越2.4升ECO-Hybrid油电混合动力车的市场售价——26.99万元。混合动力版的价格仅比普通君越官方售价高出2万元左右，同时还附加针对混合动力系统相关零部件实施4年或12万公里的质量保修。相比丰田普锐斯标准版25.98万的售价，作为一款中级混合动力轿车别克君越混动车似乎非常具有性价比，但是当我们深入了解这款混合动力车之后，也许普通版君越将会是更合适的选择。

图1：别克君越混合动力版的价格仅比普通君越官方售价高出2万元左右，作为一款中级混合动力轿车别克君越混动车似乎非常具有性价比，但是事实上普通版君越将会是更合适的选择。

别克君越混合动力车究竟能省多少油？

上海通用称别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车可以实现15%以上的省油效果，但是却没有明确指出对比的对象。此次推出的别克君越混合动力车采用了通用开发的BAS混合系统（Belt Alternator Starter 皮带传动起动/发电机），这套系统同时也用于在北美市场上销售的雪佛兰Malibu混合动力车和土星Aura混合动力车两款车型之上。2009款常规动力版的雪佛兰Malibu与国产别克君越一样均采用了2.4升通用Ecotec VVT直列四缸发动机和六速自动变速器。通用这套BAS混合系统究竟能省多少油？美国环保署EPA的油耗测试已经给出了答案。

图2：此次推出的别克君越混合动力车采用了通用开发的BAS混合系统，这套系统同时也用于北美市场上销售的雪佛兰Malibu混合动力车和土星Aura混合动力车两款车型之上。

图3：从美国环保署EPA对于三款雪佛兰Malibu车型的油耗测试来看，通用这套BAS混合系统的省油效果甚微，与同型号车型横向相比不仅没有达到宣传所称的15%以上的省油效果

在北美市场上销售的2009款雪佛兰Malibu混合动力车与别克君越ECO-Hybrid油电混合动力车的动力系统完全一样。它搭载了2.4升通用Ecotec