菲亚特在于南汽分手之后，其在国内曾经生产的车型——派力奥、西耶那、派朗也全部停产，而作为菲亚特重新进军中国的重要车型，博悦、领雅和朋多寄托了菲亚特太多的希望与责任。那么作为我们普通消费者而言，该如果去选择这一具有六种车型的三款新车呢？

　　博悦是这三款车型中定位较高的，并且以运动为主要的卖点，1.4T涡轮增压发动机说提供的功力足以使博悦进入小钢炮行列。而领雅虽然同样具有很多运动的资本，但是其三厢的造型还是告诉我们它更注重一些稳重，希望在运动和成熟之间寻求平衡。朋多是这三款车型中个头最小的，两厢的造型透露了其时尚的本色，但是由于说匹配发动机动力的稍弱，所以它的运动性也就要较之同为两厢车的博悦要逊色不小。

        排量小，动力一样如此强劲：博悦 Bravo

　　从上面的表格我们可以很清晰的看出来博悦是一款定位与运动的车型。博悦最大的亮点在于它搭载了一台最大功率达到110KW的1.4L涡轮增压发动机。新的1.4T-JET发动机是菲亚特动力研发中心推出的全新一代涡轮增压发动机，在同等排量的情况下，功率输出远远高于传统自然吸气式发动机。菲亚特的1.4T发动机也成为了国内汽车市场上销售的配备涡轮增压发动机中排量最小的车型，在确保动力的前提下，经济节油让用户节省了不要用车的消耗。出色的动力作为保障，匹配6挡手动变速器带来的激情也自然不可少。6挡变速器在同级车中也是绝无仅有的配置，运动版的博悦0-100km/h的加速仅为8.2秒，就足以证明