或许是过去人们对车型的认识和表达过于单一和守旧，在日趋崇尚个性和追求多样化的今天，正如年轻男女的装扮越来越“中性化”，轿车和SUV的界定也逐渐模糊起来。“CROSSOVER”的概念似乎在过去的一年里，成为了汽车业内较为热衷的一个话题，甚至连人们公认作风较为保守的大众，也都不甘落后于潮流，推出CrossPolo满足市场的口味。但细想下来，绝大多数的Cross，都是在小轿车的基础上添加SUV的元素，在EX35推出前，似乎还没有设计师会疯狂地将轿跑车Coupe和SUV元素拼凑起来集中到一款车身上。但是，英菲尼迪的EX35就正是这么一款开创先河的SUV+Coupe的跨界车型。

        Coupe + SUV = 很美很跨界

　　如果要我说出第一眼近距离看到EX35时的感觉，或许我只能用四个字加以表达：难以形容。EX35在外形上完全继承了英菲尼迪家族的传统元素，饱满而圆润流畅的车身线条演绎出一种与其他豪华品牌截然不同优雅气质和时尚美感。各种原以为风牛马不相及的元素在有机的融合后，令笔者更愿意相信这是一台“身材高大的Wagon”，而不是那种“轿车化的SUV”。

　　上下双弓形的镀铬进气口令人马上就能联想起其同门兄弟G37，但造型更为夸张的L型的氙气前大灯令车头更具厚度和立体感，能迅速和G37区分开来。车顶的线条也颇具Coupe的味道，EX35的A柱比大多数SUV要更加后倾，平顺延伸至B柱后，又缓缓下沉，再通过独特的三角