上也没有明示“紧急使用，需立即更换”等字样，备胎也没有相关使用说明书，他找到设在江北的汽车销售服务公司，希望对方给个说法并予以赔偿。如果得不到满意的答复，张先生将考虑用法律武器维护自己和其他消费者的权益。
对此，记者联系了该汽车销售服务有限公司前台主管范小姐。范小姐表示，公司目前销售的凯越车备胎的钢圈确实比原胎小一号，但对外胎的高度和厚度做了调整，车辆和备胎均是厂家统一生产并经检验合格方能上市的，不存在偷工减料问题。4S店负责车辆销售等，目前公司是“整车销售”，可简单理解为销售含四个轮子的汽车，并不包含备胎，凯越车的备胎是救急用的，一般销售人员都会向客户介绍备胎情况。对于张先生反映的问题，范小姐表示目前宁波有数万名凯越车主，像张先生这样投诉还是第一次遇到。公司近日将认真讨论张先生的问题，并给其答复。
工商部门：安全隐患应明确告知消费者
如何看待汽车备胎问题？记者通过多种途径了解到，汽车备胎与常用轮胎型号或材质不同的情况并不止别克一家，如丰田、本田、大众等公司的不少品牌车辆都存在这种现象，有些欧洲车型甚至不带备胎，只配置打气泵和补胎用品，主要目的是为了节省空间和车身重量。但是，不少车型的装备配置表中均会注明其备胎是临时使用的，有的厂家的备胎还采用黄色等区别于正常轮胎的颜色。
“消费者权益保护法赋予了消费者知情权，无论厂家生产的汽车有无备胎、备胎尺寸、材质如何，当备胎存在安全隐患、不能与常规轮胎同时使用时，销售商应该及时告知，让消费者有心理准备。”对于张先生反映的问题，江北工商分局12315中心主任瞿宏敏告诉记者。瞿宏敏表示，大部分品牌汽车的备胎都与原胎在材质、型号、品牌等方面有所差异，消费者都能包容；但厂家或销售商或不明示备胎的安全隐患，涉嫌侵害消费者的知情权，也可能对消费者带来危
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