随着大众汽车在美国再次建立自己的新生产基地，这家德国汽车制造商终于又一次迈入了美国。虽然这不同于1970、1980、1990年代，但这预示着大众汽车对美国市场的重视并没有改变。值得关注的是，大众汽车是在整个美国汽车市场陷入困境的时候进入的。之前，大众汽车前CEO卡尔哈恩曾经告诉我，在他当政期间，大众汽车错失了在美国建立基地的好时机。既然大众汽车作出了选择，那么这个选择是好时机吗？以市场状况判断，这个时机还不算坏，美国人对轿车的追逐可以在一定程度上帮助大众汽车。现在的美国市场出现了近10余年以来少有的挑战。以SUV、MPV、皮卡为主要利润来源的底特律三大汽车公司都出现不同程度的难题，高油价也给消费者新的压力，所以他们都转而选择轿车。这对大众而言是好事情。 同时，欧元和美元之间的汇率变化让大众汽车感受到了足够的压力。如果美国经济继续在次贷危机的泥潭中挣扎，那么美元的地位在短时间内不会发生大的改变。所以，大众汽车如果继续通过进口方式在美国销售汽车，那么它可能会继续亏损。

上海大众朗逸

根据大众汽车对外公布的信息，它会在新的生产工厂生产一款中高档轿车、SUV等三款车型。我个人认为，与中国紧密相连的就是这款轿车。据说，上海大众曾参与了该车的研发，当然参与的程度有很多种，既然上海大众愿意这么说，就权当事情是真的。即便这样，它还是与上海大众有某种机密的联系。恐怕，这与朗逸有很大的关系。

现在上海大众的帕萨特(图库 论坛)系列轿车面临改型和还代的问题。在改型方面，上海大众非常方便操作，它只要按照步骤对外观和内饰进行部分改动即可完