前言：画漫画的几米，用哲人的智慧触动了都市孤独人的灵魂。为新生代跨界车摇旗呐喊的MG 3SW和坚守传统两厢车阵地的新飞度一前一后的诞生，即将上演着汽车版的“向左走•向右走”。它们的出现形成了两厢车市场的一个新拐点，“作为消费者的你，会选择向左走还是向右走？”成为了机械世界的新课题。
新锐上市的MG 3SW
MG 3SW和新飞度其实并无可比性，一则类型不同，二则“水平”（消费者心中认知度）相差甚远。然而无可否认，二者是六七月最红火的新车型，是目前两厢车市场在跨界级别和传统级别最受关注的车型。当昨日老将碰到今日新锐，谁将是明日之星？哪种风格又将引领未来的两厢车市场？小编我希望通过对比，与读者们共同探讨一下“向左走还是向右走”的有趣话题。
“整容”后的新飞度
血统与风格
论血统，出身名门的MG 3SW要吃香很多。它出自英国百年经典品牌MG旗下，从而具备了超然的运动天性和别具风韵的英伦风情。它甚至与MINI在技术及设计风格上相互借鉴，成为世界车坛同为英系两厢车的典范。在车身造型上，MG 3SW也极尽其能的表达与众不同的跨界个性：分体式大灯炯炯有神；前舱盖微微凸起且线条流畅，与黑色保险杠和金属质感的装甲护板一起勾勒出酷帅的动感外型。经典水滴状外后视镜造型和英伦经典运动换档杆等，表现出MG 3SW对精致与品质的追求。此外，在性能上的突出优势也完成了其对纯正跨界风格的追求和诠释。因此，这种新颖车型一出现就很快吸引了年轻消费者的目光，也就不足为奇了。
论起销量，“平民”出身的老飞度就技高一筹，两厢老飞度一直是本田在中国推出的最成功车型。但随着近年来消费者需求的转变，2001年就进入市场的老飞度开始有些力不从心，于是更加时尚、另类的新飞度诞生了。与老款相比，新飞度整体线条更流畅，车头部的下压
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