在39米左右,平均成绩为38.77米。



抛开让人烦闷的动力,120i的操控感受依旧出色,扎实的悬挂和精准的转向都胜过所有对手,尤其是后驱布局更让它在同级别中独步天下,少了尾厢的负担,1系的驾驶乐趣在宝马家族中也是数一数二的。DTC模式更是乐趣的源泉,按下中控台上的按钮后,车尾变得更加灵活,但完全都在掌控之中,丰富的动态表现让驾驶过程充满乐趣。

最后话题还得回到价格这个最敏感的字眼上。120i除了有宝马的品质和驾驶乐趣,在其它方面和它27万的售价并不相符,车内配置过于简单,羸弱的动力也成为驾驶乐趣的枷锁。如果只是想花不多的钱享受宝马,那么320i典雅型和刚上市的320i进取型也许是更好的选择,仅2万多元的差价,你会得到一台更全面也更实用的宝马。如果只是追求纯粹的驾驶乐趣,那就直接考虑130i吧,相信3.0升发动机和1系独有的驾驶感受更加相得益彰,不过价格也一下子飙升到了44.5万。
● 宝马1系参数配置表
| 车型图片 |
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| 基本参数 |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 车型名称: |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 报价: |
27.30万 |
28.80万 |
44.50万 |
| 品牌: |
宝马 |
宝马 |
宝马 |
| 级别: |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
| 发动机: |
2.0L 156马力 L4 |
2.0L 156马力 L4 |
3.0L 258马力 L6 |
| 变速箱: |
6挡手动 |
Steptronic手自一体 |
Steptronic手自一体 |
| 长×宽×高: |
4239×1748×1421 |
4239×1748×1421 |
4239×1748×1421 |
| 车体结构: |
5门5座掀背车 |
5门5座掀背车 |
5门5座掀背车 |
| 车身 |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 长度(mm): |
4239 |
4239 |
4239 |
| 宽度(mm): |
1748 |
1748 |
1748 |
| 高度(mm): |
1421 |
1421 |
1421 |
| 车重(Kg): |
1375 |
1395 |
1485 |
| 轴距(mm): |
2660 |
2660 |
2660 |
| 前轮距(mm): |
1480 |
1480 |
1474 |
| 后轮距(mm): |
1493 |
1493 |
1487 |
| 最小离地间隙(mm): |
- |
- |
- |
| 车身结构: |
掀背车 |
掀背车 |
掀背车 |
| 车门数(个): |
5 |
5 |
5 |
| 座位数(个): |
5 |
5 |
5 |
| 油箱容积(L): |
50 |
50 |
50 |
| 行李箱容积(L): |
330-1150 |
330-1150 |
330-1150 |
| 发动机 |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 排量(cc): |
1995 |
1995 |
2996 |
| 排量(L): |
2.0 |
2.0 |
3.0 |
| 工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
| 气缸排列型式: |
L |
L |
L |
| 汽缸数(个): |
4 |
4 |
6 |
| 每缸气门数(个): |
4 |
4 |
4 |
| 压缩比: |
10.5 |
10.5 |
10.7 |
| 气门结构: |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
| 缸径: |
84 |
84 |
88 |
| 冲程: |
90 |
90 |
85 |
| 马力(hp): |
156 |
156 |
258 |
| 最大功率(kW): |
115 |
115 |
190 |
| 最大功率转速(rpm): |
6400 |
6400 |
6600 |
| 最大扭矩(N·m): |
200 |
200 |
300 |
| 最大扭矩转速(rpm): |
3600 |
3600 |
2500 |
| 发动机特有技术: |
- |
- |
- |
| 燃油: |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号: |
97号 |
97号 |
97号 |
| 供油方式: |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
| 缸体材料: |
铝 |
铝 |
铝 |
| 缸盖材料: |
铝 |
铝 |
铝 |
| 环保标准: |
欧IV |
欧IV |
欧IV |
| 变速箱 |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 名称: |
6挡手动 |
Steptronic手自一体 |
Steptronic手自一体 |
| 挡位个数: |
6 |
6 |
6 |
| 变速箱类型: |
MT |
AT |
AT |
| 底盘转向 |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 驱动方式: |
前置后驱 |
前置后驱 |
前置后驱 |
| 前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型: |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
多连杆独立悬架 |
| 助力类型: |
机械式液压动力 |
机械式液压动力 |
机械式液压动力 |
| 车轮制动 |
宝马1系 120i MT |
宝马1系 120i AT |
宝马1系 130i AT |
| 前制动器类型: |
通风碟 |
通风碟 |
通风碟 |
| 后制动器类型: |
碟式 |
碟式 |
碟式 |
| 前轮胎规格: |
205/55R16 |
205/55R16 |
205/50 R17 |
| 后轮胎规格: |
205/55 R16 |
205/55 R16 |
205/50 R17 |
| 备胎: |
全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |