“亨利世嘉港”（Quai Henri Qautre）——一个位于法国塞纳河畔的美丽港口，得名于法国著名的亨利四世国王，这位富有传奇色彩并且功绩卓越的国王可以说是法国近代历史繁荣的起点，因此亨利世嘉港也成为了纯粹法国文化的中心。而今天我们的主角也正是以这个港口的名字命名的——东风雪铁龙世嘉(C-QUATRE)。
世嘉是今年东风雪铁龙推出的第二款全新车型，并且是与欧洲的C4车型同步，而东风雪铁龙之前进口的C4其实是一款运动版车型，叫做“Coupé presentation”，而这一次国产的世嘉则是与欧洲同步的五门版车型，在设计上也最大程度的保留了原型车的样子。其实很早之前就已经有了C4国产的消息，国内的很多用户对于这款车型也十分关注，而它可以说是吊足了大家的胃口。今天世嘉终于与国内用户见面了，那么它有什么过人之处？下面就让我们来一试究竟。
特别说明：
之前我们曾对世嘉进行过详细的试驾与体验，那么对于外观以及内饰方面的内容我们就不再敷述，如果您对这些内容感兴趣，可以点击下面图片进入之前的试驾和体验文章，其中试驾文章所介绍车型与本篇评测文章介绍车型相同，都是2.0自动豪华导航型，里面有更为详尽的讲解。
目前世嘉共推出了1.6L与2.0L两种排量车型，而本次我们所测试的车型为2.0自动豪华导航型，是世嘉目前的顶配车型，搭载的是一款2.0L 16V发动机，而这款发动机也算是PSA集团的一款经典发动机，曾经在凯旋等车型上使用过，最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩为200N·m，动力上算是绝对充足，并且该款发动机带有VVT可变气门正时技术，对于节省燃油以及动力性能的发挥起到一定的作用。
与发动机搭配的搭配的仍然只是一款4速手自一体变速箱，并没有更换更为先进的变速箱，这一点的确是比较可惜
您的当前位置：
