动的增长方式迫切有待转型之际，消费拉动是必然之路。

　　投资、消费、出口是拉动经济增长的三驾马车，哪一个过快或过慢，都甭想跑得顺溜。然而一直以来，江苏消费率偏低。“十一五”期间，三驾马车必须换位！经济持续增长的原动力是消费，2006年以来江苏的消费率不断提升，当前则遭遇国际国内经济形势严峻、通货膨胀压力加大的双重考验，要想让消费这驾马车继续加快速度，就必须让老百姓兜里有钱！

　　工资涨了，可物价也涨了。扣除物价因素再交掉个税，实际收入似乎比原来还要少。倒是国家和地方的个税收入却因为工资基数大了，也跟着“腾腾腾”地上去了。

　　低保金涨了，可物价也涨了。尽管低保补助每年调整一次，但几十块钱的涨幅还抵不上一桶大豆油的涨幅。

　　如果说，个税起征点调整是中央才能决定的事，那么给困难群体发红包甚至给普通人群发红包，则是地方财政力所能及的。当城市基础设施建设工程一个接一个，动辄就投下多少个亿时，我们希望给普通百姓们也多来些“现实的”。快报记者郑春平

　　多数靠外地供应　江苏食品价格　太容易“感冒”

　　午餐做好了，南京刘女士家饭桌上有荤有素：一道是红烧鸡中翅，鸡翅是超市里的速冻品，产地湖南；一道是茭白炒肉丝，肉丝是超市盘装的冷切肉，产地安徽；米饭用东北米，烧菜用5升装大豆油，金龙鱼、福临门几个牌子偶尔换换……

　　这些都是再普通不过的家常菜，细看看却也来自“五湖四海”。杯盘之间，江苏民生物资尤其是食品的“对外依赖性”一目了然。这也意味着，下半年国际国内每一个市场变化，都更容易传导至江苏人的餐桌。

　　猪肉

　　现状：50%以上供屠宰的生猪需要从省外调进。

　　价格走势：省畜牧兽医局副局长何正东认为，从饲养成本来看，饲料价格、人工费用等主要生产成本处于高位，并有可能继续走高，因此生猪价格仍会高位运行。