本报讯（记者 吕继东）针对居民小区、商业中心等公共场所停车难的现状，本报记者进行了实地采访，于今年3月推出了“破解苏城停车难”系列报道，提出了具体解决方案以供相关部门参考。昨天，记者从市公安局获悉，市交巡警支队经过深入调查，已排定中心城区首批16处背街小巷、社区道路停车泊位，并已着手划线等前期工作，从15日起，这些新增车位将全天候收费看管。
车多位少，是包括苏州在内的诸多现代化都市共同面对的一大难题。据苏州警方提供的数据显示，目前市区登记在案的248个小区和244个社会停车场，仅能提供车位64760个，而机动车多达33.7万辆，平均五辆车才拥有一个停车位。
解决停车难题，迫在眉睫。
针对这一难题，市交巡警支队经过认真调研，首先采取措施加强和规范背街小巷、居民小区停车秩序管理、深挖小区及周边街巷停车泊位资源，以缓解停车难、停车乱的顽疾。 凡居民小区内部停车资源满足小区车辆停放需求的，由交巡警、消防部门指导物业服务企业，经业主同意，在保障消防通道畅通的前提下，合理设置居民小区内的专用停车泊位，充分利用小区内停车资源。居民小区内部停车资源无法满足小区车辆停放需求的，由交巡警、消防部门对小区周边道路网络条件、交通组织和交通流量等情况进行全面调查，合理利用支路、背街小巷、建筑物间空当施划停车泊位，供居民停放车辆。
目前，交巡警支队已排定山塘街、锦帆路等中心城区首批16处背街小巷、社区街道停车泊位，前期划线工作已在紧张进行。各相关分局、派出所（交通警务室）将派专人负责看管工作，并根据管辖路段实际，安排落实一定数量的治安辅助人员对车辆停放实行全天候收费看管，收费标准将参照物价部门核定的标准执行。据了解，7月15日前，将完
