本报讯 （记者 利刚）昨天是十一黄金周的最后一天，苏城的汽车经销商们纷纷开始盘点节日期间的销售情况。虽然国庆期间苏城市车市的总体表现差强人意，但与去年国庆期间车市的火爆场面相比，今年的车市多少显得有点淡。前半段“热”后半段“冷”的走势，勾勒出了今年黄金周期间车市的曲线图。

    车市历来有“金九银十”的说法，但今年却显得有些例外。昨天，记者就汽车的销售情况采访了东风日产、长安铃木、广州本田、一汽马自达、一汽大众、一汽丰田、奇瑞汽车等4S店，除了个别4S店的销售情况较好外，得到的大多回答都是“一般”或是“还可以”。东昌别克4S店的一名销售人员告诉记者，国庆刚开始的几天销售情况还不错，但是到了10月1日以后，销售量就下来了。销售出现“前热后冷”现象的并非一家4S店，多家汽车4S店的销售人员都感受到了这种变化。10月1日以后不仅汽车销量下降，来店的顾客也少了很多，一热一冷的迅速变化让人联想到了过山车。虽然国庆期间车市的销售情况并不太好，但总体来说还算差强人意，不过与去年十一黄金周期间车市的火爆场面相比，今年的车市表现则显得很一般。一汽马自达4S店的一名销售人员告诉记者，去年这个时候单月的销售量可以达到200辆，今年实现一半都很困难。“去年的形势多好啊，今年和去年根本没法比。 ”“去年有两个长假，很多人五一出去了，国庆期间大多留在家里，因此看车买车的人比较多，而今年只有国庆一个长假，大多数市民趁着长假出去玩了，没有时间买车”，一家汽车4S店的销售负责人忧心忡忡地说：“去年股市大涨，经济形势一片大好，而今年股市却大起大落，加上油价又涨了不少，在这种形势下肯掏钱买车的人就更少了。 ”