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                      --设计车速100公里/小时局部限制到80公里/小时

    □商报记者 陆嵘

    本报讯 长假到张家港会朋友的姜先生往返走的都是227省道，往返用了2个多小时，于是他怀念起苏虞张公路开放的日子。 3月1日起，苏虞张快速化改造封路，如今这条路改造的如何了，什么时候重新开放呢？

    “我们加班加点，努力克服苏虞张公路快速化改造任务重、时间紧等困难，全力冲刺11月底主线通车目标。 ”改造指挥部有关负责人向记者透露了最新进展。截至目前，苏虞张快速化改造工程已全部完成软基处理、路基土方开挖、小型结构物及桥梁下部结构。还有五大节点工程需要加进跟进。一是10月底前全面完成主线下穿、集散道路、地面道路路基土方施工，全面完成挡墙护栏、桥面系及路基扫尾工作；二是力争10月底完成剩余的水稳碎石基层施工，为沥青砼和水泥砼路面施工创造条件；三是全面开始进行苏虞张主线老路面的加铺工作，确保11中旬完成沥青路面及水泥砼路面施工；四是10月底全面完成标志标牌基础的浇筑，根据路面推进情况，逐段完成标志标牌安装及标线施划，确保11月底主线具备通车条件；五是10月底完成主线下穿泵站的主体结构和辅助用房，11月中旬逐步开始泵站试运行。

    苏虞张公路快速化改造里程为50.27公里，以相城区太阳路交叉口为起点，张家港市340省道交叉口为终点，为恢复苏虞张公路的快速通道功能，采用建造主线下穿，增设集散道路、设置人行通道、人行天桥，封闭中央分隔带开口等方式，归并沿线交叉口，平面交叉口由现在的56个缩减为20个。全线设主线下穿8处，设计车速采用100公里/小时