
抢运活动房板材分秒必争

□商报记者邹强 文摄
本报讯 5月23日5:34,随着一声汽笛长鸣,苏州首列抢字头救灾专列:“抢981次”,装载着31车300多套活动房屋,装载着苏州人民对灾区人民的深情厚谊,从苏州火车西站启程直奔成都。截止到25日下午2时,苏州火车站已向灾区发出7列抢字头救灾专列。
救灾物资不能延误
抢字头专列齐上阵
救灾物资决不能耽误。连日来,苏州地区筹集的救灾物资迅速向苏州火车西站汇聚。根据上海铁路局的统一安排,苏州火车站继K字头专列、动字头专列之后,首次开出专门抢运救灾物资的“抢字头专列”,力争用最短的时间将物资运到目的地。
在此之前,苏州西站抢运救灾物资,通常的做法是本地组织车皮,等上海方向发来火车头,进行编组过后发往南京西站,然后更换火车头,并重新编组。上海铁路局辖区内的火车头,向北最远也就开到徐州,不大会开到其他铁路局去。如今开行的抢字头专列,不仅能优先计划、优先装车、优先编组,更重要的是中途不更换火车头,直达目的地。
苏州西站的一位负责人告诉记者:采用抢字头专列,既方便列车编号、发车,也方便列车定位、监控。抢字头列车上路后,各级铁路部门在全国铁路图上能实时看到其运行情况。
确保救灾物资安全
全部采用人工搬运
救灾物资决不能受损。以前,苏州西站装运时,对于大宗物资,往往采用机器臂吊装,这次为了确保发往灾区的各类救灾物资的安全,火车站职工决定不用机器臂吊装,而全部采用人工搬运的办法。
火车站负责人对记者说:“这两天里,我们24小时