□商报记者 方方

    本报讯 说起苏州古城区内的交通，不少司机都会在心里犯嘀咕：“你看这路轧得啦，怎么越来越难走啊？”抱怨归抱怨，可每天还是要硬着头皮在路上奔波。不过有个好消息可以告诉你，从下个月开始，苏州交管部门将对道路交通进行大力整治，标志标线、公交优先、停车管理等多方面将推出一系列新措施。

    车不让人，人不让车古城区内就有60个易堵点

    根据苏州交管部门的前期调查，让很多司机倍感头痛的 “路难走”问题，主要有三方面的原因。

    首先是苏州机动车特别是私家车增长迅速，市区私家车保有量达到了25.3万多辆，并且平均每天都有三四百辆新车等待上牌。大量汽车增长带来的是道路拥堵的加剧，一旦碰上雨天或在某个路段发生事故，双休日观前等商业区人流增加，汽车只能在路上“蜗牛爬”。其次，古城区内学校、医院、机关单位遍布，公交线路布局不科学，加上轨道一号线、3个新城、火车站以及小街小巷的改造，对中心城区的交通影响非常大。另外便是“人的文明程度”急待提高，行人非机动车闯红灯、乱穿马路、车辆互不相让等，都人为加大了苏州道路更加“轧”。在苏州城区，根据市民意见和媒体反映，交管部门已经排查出了92个交通堵点，其中古城区内就有60个易堵点，拥挤时段多发生在早晚交通高峰期。

    “行车难、乘车难、停车难”这些问题都将被重点解决

    记者昨天了解到，即将开始的交通管理“大动作”，瞄准了市民最为不满的“行车难、乘车难、停车难”问题，多管齐下准备花大力气解决。比如在交通管理上，将改变路面交通只由交巡警一个警种管理的现状，今后苏州警方会以多警参与“包干”的方式，尽快解决排查出的