□商报记者 方方 陆嵘实习 生 洪宇星

    在苏州古城区，想停辆车为啥会这么难？看看苏州警方提供的这组数据你就知道了——数据显示，目前市区登记在案的248个小区和244个社会停车场中，仅能提供车位64760个，而机动车多达33.7万辆，平均五辆车才拥有一个停车位。车多位少，已经越来越让开车的和管车的头痛不已。而背街小巷、居民小区，往往是乱停车的“重灾区”。昨天下午，在警方专治街巷小区乱停车新规即将实施之前，商报记者兵分几路，对市区背街小巷、居民小区的停车现状进行了实地采访。

    十梓街周边醋库巷：

     上班下班“停车难”实在让人头痛

    几乎每天，集中了很多企事业单位的十梓街都是“车满为患”。从东到西一条街上，不仅各家单位门口全是车，实在停不下了，有些单位职工或是来办事的，甚至硬着头皮直接把车停在了快车道，时不时还会出门望望，看看有没有交警来“贴单子”。

    昨天下午，记者在市民政局和司法局门口看到，两个单位门口总共只有12个停车位，无一例外全停满了各种车子。在两家单位的后院，一辆接一辆的汽车将整个大院堵得严严实实，只留有一两条通道供车辆进出。据保安说，这里的车位紧张已经不是一天两天了，有限的车位根本无法满足单位职工车辆停放。没办法，找不到停车地方的汽车只好挤进了附近狭窄的醋库巷，从小巷口到凤凰街邮局附近，从早到晚车子都会排成一大溜。一旦有车子想从这里过去，驾驶员只能小心翼翼的东张西望，生怕一不小心碰到人家车子。

    “你看看，我们小区顶多只有四五十个车位，可业主的车子起码有100多辆，这还没算临时来串门的呢。”走进平桥直街上的南林苑