
狭窄的坡道是工业园惟一的出入口,不远处的禁停标志对于一些车主简直是形同虚设。 □记者姚永强摄
本报讯(记者 杨天笑)“刚才我又报警了。每次非要把交警叫来,那些不自觉停车的人才肯把车挪开。交警劝也劝了,罚也罚过,可是他们依旧不当回事。要知道,把这条马路堵起来,要么不出事,一旦有问题发生,救都来不及。”说起刚解决的纠纷,鑫顺汽修厂的老板王健仍然有些激动。
王健说的这条马路就在清塘路的第一个红绿灯东侧。说是马路,其实只是清塘工业园进出口的一处坡道。坡道有五六米宽,是进出工业园的唯一通道。据了解,清塘工业园里有数十家机械加工和汽车维修工厂,进出厂区的大多是大型运输车辆。这条通道一旦被汽车占停,车辆就无法进出。“可偏偏有一些不讲公德的车主,不管三七二十一,看着马路还算宽敞,每天就把车停在过道上。从早上9点多开始,一直到下午5点多下班,这么多的车就占着本来就不宽的路。厂区里运货的车子想开出去,厂外面送货的车想开进来,可有时候这些乱停车的车主找都找不着。没有办法,我们只好找交警。”厂区里胥江塑料制品厂的负责人告诉记者,昨天下午,他正好有一批货想送出厂去,可是门口又被车子堵住了。“交警来处理,车主们都跑出来打招呼。可是交警一走,这些车主又自顾自地把车子停回了原来的地方。”
在工业园进出口处,记者看到,大门右侧上方明显的位置安装了一个禁停标志,“这是‘聋子的耳朵’,那些乱停车的人就当它是摆设。”王健带着记者在厂区来回走了几趟,但是刚才的怒气还是没有消。看到记者在现场拍照,占道停车的车主赶紧从四周的店铺里跑了出来,将汽车开走。
厂区的几名负责人告诉记者,这个路口堵车的问题已经持续一年多的时间,能想到的