却留给了我们大家”。一位司机苦笑着说，“不能说有关部门没来查过，但效果不好。报纸、电视等新闻媒体也曝光了好多次，这是个老毛病了，光靠一两次集中打击，根本起不到什么作用”。

    “不能让老实人吃亏”

    胡先生是一名出租车上客处的工作人员，每天的工作就是指挥等车的乘客按序排队按序上车，不准出租车司机“挑肥拣瘦”。提起“钓鱼车”现象，胡先生为排队司机鸣起了不平。他说，在火车站附近“钓鱼车”频繁出没，不管是白天还是晚上，都能见到他们的身影。“这对那些排队待客的出租车司机是很不公平的，真该彻底治治‘钓鱼车’，不能让老实人吃亏”。

    胡先生还告诉记者，有人来管一下，“钓鱼车”就安分点。等人一走他们就又猖狂起来了，就像“打游击”一样。

    采访中，记者遇到了前来处理违章停放车辆的交警和辅警。一位辅警表示，火车站周围“钓鱼车”现象还是比较少的，也就个别几辆而已。记者看到，交警一来，原本停放在这里的“钓鱼车”都开走了。

    在19日上午的2个半小时里，记者目睹了26辆出租车违规停靠拉客，其中部分出租车对乘客“精挑细选”、“舍近求远”的全过程。

    昨天晚上8点左右，记者再次来到火车站，在售票处附近的马路上，停着两辆出租车，司机大声招呼“回上海了，回上海的请上车了”。仔细一看，分明挂的都是苏州牌照。10分钟过后，见无人响应，两辆车都开走了。可没过多久，又一辆苏州牌照出租车停了下来，司机大喊“回上海了”！