□本报记者 王晓宏 苏 菁

    石墨和金刚石，成分一样，质地却完全不同。前者，柔软如泥；后者，坚硬无比。奥妙，就在于两者的原子排列结构不同。科学家只是巧妙地改变了一下原子排列方式，石墨就成了宝贵的金刚石。

    昆山市陆家镇党委书记管凤良，也在研究这样一个关于改变结构的课题。

    地处交通要道的陆家镇可不简单。早在10年前，这个镇就以引进正新橡胶等大型外资企业，成为苏州赫赫有名的外向明星镇。如今，面积只有其他乡镇二分之一的陆家，经济总量却始终走在昆山第一方阵，全镇注册外资企业200余家，民资企业600家，去年工业产值170亿元，地方一般预算收入4.3亿元，各项指标年增幅33%。“从今年一至四月情况看，增幅可能还要快。”管凤良告诉记者。

    快，也带来了快的烦恼。随着多年高速发展，陆家开始面临 “资源、规划、环保、产业”多重制约，35.5平方公里镇域，扣除铁打不动的基本农田保护区，工业企业占去了大半，可供发展的用地仅2个多平方公里，何以为继？

    “如何既保持原来增速，又实现新的飞跃，必须寻找新的转型升级对策。”管凤良说。

    同样是碳原子，不仅要构成石墨，还应当变成金刚石，这是陆家的科学思考。

    转型对策1

    如何提升产业用地比较效益？

    陆家冒出个白杨湾

    2003年，陆家镇沪宁高速公路出口冒出个白杨湾物流园，五年不到成了昆山最大的货运中心。

    园内集聚了100余家中外运输企业，服务着周边50公里半径的企业，营业额每年以30%幅度递增，去年达20多亿元。

    特别值得一提的是，这个占地50亩的物流园，去年上缴税收达2800万元，是同等工业用地的好几倍。

    和苏州其他地方一样，陆家走向工业化，也是通过以地招商起步的。但到了工业高度集聚的今天，单纯以土地换项目的思路，必须变了。

    土地的瓶颈，逼出了管凤良的新思路：土地是有限的，但土地的用途是无限的。在提升产业用地比较效益上动脑筋，一亩地就可当几亩用。顺应陆家镇和邻近昆山开发区、花桥国际商务城大量企业集聚之势，发展现代物流业，成为陆家镇转变发展方式的第一个举措。

    白杨湾物流园让陆家尝到了转型升级的第一颗甜果。过去，镇上许多工厂都有自己的货运公司，如今大部分停办，而将货运业务外包至物流园，工厂节约了成本，物流园也成了镇里增速最快的优势税源点。

    新的优势产业不仅提升了区域内产业质态，还加快了产业集聚。至今年4月底，陆家镇已引进包括总投资均超1亿美元的美国MB和澳大利亚家民国际在内的三个现代物流项目，三个项目均包含第三方物流、全球采购、配送等。为承载这三大项目，增强竞争力，白杨湾物流园也在自觉升级，构建现代物流信息平台。

    转型对策2

    如何从以量取胜走向以质取胜？

    “招商办”变身“上市办”

    中国的企业和发达国家有个相反的规律。发达国家企业规模大，个数少；中国则是企业个数多，平均规模小，往往一个行业的企业个数，要超过全球其它国家同行总和。这个规律，主导了中国经济很长一段时间。

    这个规律的背后，就是我们企业平均占用和消耗的资源浪费也大。这个规律，催生出把企业做强做大的渴望。

    今年3月底，陆