据报，在2008年7月15日，法国伊泽尔省歇里桥市一名父亲把孩子留在汽车内达几个小时，致孩子死亡，当时车内温度达到45℃。警察砸碎车窗玻璃，把孩子拉了出来。一位有经验的路人为孩子做了心脏按摩，等待救援的到来。然而，救护人员竭尽全力抢救，依然回天乏术，孩子终告死亡。幼儿的父亲是一名药剂师，今年38岁，他就把车停在了他工作的药房前。可是上述抢救过程，他竟全然不知。小男孩是这对夫妻的独生子，巨大的打击让父母无法相信这一事实。
近年来，随着私家车的普及，类似的悲剧在我国频频发生，即使在被称为“儿童的天堂”的美国，此类悲剧也不少，仅佛罗里达一个州在过去的9年里，至少有35名儿童被单独滞留在封闭严实的汽车内死亡。
你的车可能变成儿童的杀手
闷热中暑 这是致死的主要原因。2007年5月安徽省肥东县一名3岁幼儿被滞留校车内6小时最终昏迷死亡，当地警方事后的模拟试验显示，当外部气温29℃～34℃时，车里的温度可高达50℃以上。在如此高的温度下待上数小时，莫说儿童，即使大人也会中暑死亡。
车内缺氧 轿车内空间容积狭小，含氧量有限。一个成年人平均吸氧量约为40毫升/千克体重/分钟。儿童代谢活跃，单位体重吸氧量要大于成年人。你可以想象，在密闭车内有限的氧气怎不很快被消耗殆尽，何况儿童对缺氧更为敏感。
污染中毒 发动机、空调工作时产生一氧化碳、氮氧化物、苯等；车内装饰材料释放的污染物有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物等有害物质，越是新车污染越重。这些都会威胁儿童的安全。
机械杀手 有报道说，一位车主停车后让小孩把头伸出天窗玩耍。结果，引擎熄火后天窗自动关闭，夹伤了小孩的头部；电动车窗易夹伤儿童，因为儿童将头伸出窗外时，手臂可能意外地碰到电动车窗的开关，引起车窗关闭而夹住儿童；儿童使用成人安全带或坐在前排副
