□肖路
近日,全国多地的外卖柜开始面向骑手收取服务费,由此引发社会热议。与几年前的“免费使用”和去年的“试点收费”不同,此次外卖柜收费范围更为普遍,覆盖多个城市及外卖平台,呈现出“由点到面”的趋势。
点外卖已经成为很多人的生活日常,只需动动手指,足不出户一日三餐就能送到门口。但是有的时候外卖配送的“最后一百米”也会遇到尴尬,比如有些地方外卖小哥不让进,比如顾客刚巧有急事不能立即收餐,这种情况下外卖柜就能化解尴尬。
外卖柜建设运维有投入,如何来分解这些成本?向骑手收费有其合理性,理应是“谁受益谁付费”,使用快餐柜节省配送的时间成本,但是习惯免费之后再收费,心理上有一个接受过程。佣金不断下降,现在还要额外承担外卖柜服务费,如果费用过高,会影响到外卖骑手的积极性。
外卖柜收费后,市民发现“外卖柜就在一旁,骑手们却不用了”。外卖又回露天状态,就证明收费对配送产生影响。外卖柜开启收费时代,到底怎么收合情合理,外卖柜的运营模式除了向骑手收费还可以有什么?这些都需要好好厘清,要直面争议背后的各方利益,拿出更加精细、更加合理的使用和收费标准来。