向管理要泊位智能技术是个好帮手

2023-11-07 01:53

来源：姑苏晚报

责任编辑：张威

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□吴湘人

城市空间有限、机动车数量不断增长，停车一位难求成为普遍性难题。作为机动车保有量始终位居全国前列的城市，苏州该怎样求解停车难题？从实际效果来看，智能技术是个好帮手，智慧停车盘活了苏城泊位供给：自助扫码缴费流程可以助力临时办事车辆“短停快走”，杜绝“僵尸车”停放，日泊位周转率从原来的1.3次提高至3.5次，保障中心城区路内停车便捷、行车畅通。

车多泊位少，破解停车难需要从多个方面入手。一是从规划和建设入手，增加泊位供应的数量，根据国际经验，车位规模与小汽车拥有量的理想比例在1.1—1.3之间，其中“1”为基本车位，余下为出行车位。二是从管理入手，提高泊位的利用率、周转率。对于苏州市区来说，增加泊位供应数量的潜力相对有限，向管理要泊位，就成为主攻方向。

主攻方向明确了，还要找准着力点。比如，打造共享停车位，今年以来，苏州共新增共享车位4616个，来源分别是机关事业单位内部停车位错峰开放共享、商业停车场部分车位夜间低价开放共享。又如，依托智能技术推动停车管理向“无人值守、有人监管”的智能化模式发展，加速城市停车自助化进程。

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