□苏报评论员 杨仲
每年两会召开最大的意义就是集中提供一个平台,让代表委员把民之关切、发展的着力点作为聚焦点,尤其是直面问题、分析问题并提供可行之策。直白一点就是,矛盾问题的焦点就是建言献策的重点。
对于苏州绿色交通的发展,不少委员提出相关提案,直面问题和不足。郑炜委员在提案中指出,“城市公共交通存在地下交通与地上交通之间、地上公共交通之间、常规公交与慢行交通之间衔接不紧密等问题”。吴伟锋委员在提案中指出,“作为我国第二大移民城市和工业制造城市,苏州市绿色公共交通出行分担率虽已高于全国平均水平,但仍存在基础设施不够完善,融合性、便利性、统筹性不足等问题”。
对照群众更高期待与发展更高要求,城市绿色交通的打造还存在不少短板。以不同公共交通之间的无缝衔接为例,还存在站点布局优化融合、发车时间进一步协同的空间。公共交通换乘细节关乎出行方便程度,关乎出行体验,继而影响出行方式选择,这些细节要进一步完善,这些短板要进一步补足。无疑,两会期间提案议案言之有理、言之有物,提出问题,分析成因,提出对策,绿色交通如何提优可以沿着这些问题线索深挖开去,去调研找寻破解之道。