□苏报评论员 王嘉言

中非合作论坛峰会正在举行。作为“中国客车”的一张亮丽名片，苏州金龙20年来累计向非洲市场出口客车超14000台，金龙客车在助力非洲公共交通市场蓬勃发展的同时，也书写了客车领域“中非合作”的生动华章。

北非的阿尔及利亚是苏州金龙在海外保有量最大的市场，当地金龙客车的市占率超过90%。金龙客车的进入，让阿尔及利亚的公共交通状况得到了极大改善，也让该国民众获得了实实在在的幸福感和满足感。苏州金龙在非洲市场成功的奥秘，在于它不仅输出了中国产品，还输出了“中国方案”。一方面，针对市场的贴心定制，成为苏州金龙为非洲各国因地制宜、量身打造的标准动作。另一方面，在为当地提供技术、人才、生产设备的同时，苏州金龙也深度参与非洲的公共交通建设。可以说，“中国方案”不断在公共交通领域拓展着中非合作的宽度、深度和高度。

企业发展初期拼质量、拼规模，但在发展到一定程度后，如何扩容提质、增强市场竞争力，是必须面对和探索的问题。为此，既要苦练“内功”，也要顺应市场开拓创新。近年来，苏州金龙海外市场大单频现，提供贴心服务就是赢得客户的关键因素。和改进生产工艺、提升产品质量等常规操作比起来，个性化定制服务、全生命周期管理更能显出企业的高下，而这在苏州金龙已经成了“基操”，我们从当年卡塔尔世界杯期间超100人的专业团队、24小时响应、服务600万人次“零投诉”的历史就能看出金龙的实力。由此可见，精准服务在企业发展立足过程中是一个重要变量，也是催生发展的增量所在，可以让企业挖掘出更多新机遇。

存量和增量是经济学中的重要概念。如果说存量是“鱼塘现有的鱼”，那么增量便好比“做大蓄水的水池”，是存量的转变和升级。增量之所以如此重要，正是由于它代表了一种对外扩容和向上生长的力量。当前，推进高质量发展正处于大有可为的重要战略机遇期，而高质量的供给意味着企业等主体能够提供更好的产品和服务。就此而言，寻求增量、提高质量，可以说是推动高质量发展取得新突破的内在要求，所以要千方百计寻找、扩大增量空间。

增量从何而来？从哪找增量？创新就是答案。打破观念桎梏、引领潮流不仅仅是一个企业的目标，更是社会、国家乃至世界的前行方向，惟创新者才能行稳致远。要牢牢扭住自主创新这个“牛鼻子”，在巩固存量、拓展增量、延伸产业链、提高附加值上下功夫。今年以来，全国各地区各部门在发展新质生产力上勇争先、善作为、谋新策、出实招，“跑”出了发展的增量。有经济学家曾指出，如果价格竞争是“把门撬开”，那创新竞争就是“把门炸开”，充分说明了创新在企业发展中的重要作用。

增量有时也藏在存量里。存量需要盘活，打破固有界限、激发潜在能量，让“老树发新枝”，换来产能的扩大和质效的提升。苏州近年来探索桥下空间综合治理，让高架桥下的“低效空间”变身成为“活力空间”；将政府机关、企事业单位、商业广场现有停车资源进行整合，增设了上万个“潮汐车位”，缓解“停车难”问题；开放共享绿地，在盘活城市绿化资源的同时，不断提升人民群众的“绿色幸福感”。

坚持高质量发展是新时代发展的硬道理。从存量中找增量，在增量中谋高质量，就是正确的方向。让思路“活”起来，把技术用起来，将资源盘活起来，使得价值最大化，最终实现“质”的有效提升与“量”的合理增长，高质量发展的成色就会更足，动力也会更加强劲。