□苏报评论员 张帅

从大学实验室的技术样品，到企业生产线的产品，中间有一个“死亡谷”，它被用来形容原创技术和产业化之间的鸿沟。如何跨越“死亡谷”，这是提高高校科技成果转移转化效率的关键。

高校是科技成果的“富矿”，而科技成果要转化到达产业端，需要经历概念验证、中试熟化、成果产业化三个阶段。其中，概念验证被称为“最初一公里”，需要得到融资的认可，成果产业化被称为“最后一公里”，需要得到市场的认可。要打通这两个“一公里”，研发、产业、投资、市场等各方面各环节就不能存在断点或堵点，就需要社会各界“逢山开路、遇水搭桥”，才能保障科技成果转化“柳暗花明又一村”。

去年9月，全国首个高校区域技术转移转化中心在江苏启动，以南京、苏州为核心承载区。7月10日开幕的2025高校技术转移转化大会暨第二届苏州国际科创大会、第十七届国际精英创业周上，苏州聘任全国高校区域技术转移转化中心首批技术经理人，围绕产业细分领域，加快引育一批会管理、懂金融、通市场、擅转化的技术经理人队伍。由此可见，苏州的“开路搭桥”速度很快。

万事开头难。在成果转化的“最初一公里”，光靠科学家敢于走出实验室的勇气是远远不够的，还需要专业的对接。高校科技成果转化的“指挥棒”转向，松开了科技成果转化的各种“细麻绳”。但冲入市场搞转化，是不少科研人员的短板。苏州“开路搭桥”诀窍之一是让专业的人干专业的事。目前，苏州已有4400余名专业技术经理人，在这些“红娘”的助力下，越来越多的创新成果从实验室推向市场。

政产学研金，“政”带着多路大军，边架桥边冲锋，让科研人员成为产业的创新者和引领者——在实验室阶段，他们实现“从0到1”的突破；在产业化阶段，实现“从1到10再到100”的拓展，取得巨大经济效益。就苏州而言，全国高校区域技术转移转化中心（江苏）启动建设以来，全市校企联合攻关项目1691项，总投入35.7亿元；高校向企业转让或许可专利1625件；高校在苏孵化企业1085家，注册资金91.9亿元。

可以想见，随着“路桥互通”越来越多、越来越畅，科技成果转化的“最初一公里”说走就走，“最后一公里”圆满收官，苏州这一片江南沃土将跨越科创“死亡谷”，描绘出科技创新、产业创新融合发展的更美景象。