□苏州市社科院经济所博士 常家铭

从“星期天工程师”的早年探索，到如今“上海孵化+张家港产业化”的深度协同，张家港始终把接轨上海作为核心发展战略，依托地处沪苏通几何中心的区位优势和长三角一体化发展的战略机遇，以外部资源的精准导入破解创新发展瓶颈，加快转型升级步伐。

产业协作是融入长三角的基石。张家港紧扣“5+5+N”产业体系和“5+5”服务业架构建设要求，主动链接上海在新一代半导体、人工智能、低空经济、生物医药、新能源、新材料等领域的创新优势。2026年，晶华新材、上海晟昌等一批沪上企业在张家港增资扩产，产业链分工明确、互补配套的协作格局持续深化，推动张家港产业结构从传统工业加速向半导体、新能源汽车、氢能等新兴产业跃升。以氢能产业为例，张家港抢抓产业风口、前瞻布局，目前已集聚涉氢企业50余家，产业规模突破百亿元，正加快打造长三角“氢走廊”核心承载地。

科创驱动是融入长三角的关键。张家港主动在上海布局科创“飞地”，联合上海科学技术交流中心设立苏州国际路演中心上海分中心，把对接窗口前移到上海国际科技创新中心的第一线；联合华东理工大学、上海交通大学等高校共建中试基地和联合研究中心，累计与上海4家高校建立校市全面合作关系。张家港紧抓上海国际科技创新中心扩围至长三角的重大机遇，全国高校先进材料区域技术转移转化中心（江苏）张家港分中心建设持续深化。科创飞地与中试基地的组合，有效破解了县域城市高端研发资源不足、成果转化链条不畅的瓶颈。

枢纽赋能是融入长三角的支撑。张家港正全速推进“三铁交会”“三桥跨江”“三环绕城”三大战略性交通工程，加快融入长三角“一小时都市圈”，推动张家港从江尾变为跨江融合发展的战略支点。张家港依托便利的交通条件，打通了承接上海创新资源的通道，创新人才、技术、信息等要素跨区域流动的时间成本大幅降低，打通研发在上海、生产在张家港的协作模式，有效弥补县域城市高端研发资源不足的短板，为产业转型升级提供了持续的外部资源输入。

潮涌长三角，扬帆正当时。张家港将继续放大沪苏通几何中心与节点型交通枢纽的区位优势，深化与上海的全方位合作，在长三角一体化发展中展现更大作为，为县域产业高质量发展探索更多港城经验。