□袁鸣

国庆假期的日历翻到了第七页，大江南北的车站、机场、高速公路上，一场规模浩大的返程已经启幕。有人从山间海边归来，行囊里塞着特产和照片；有人走亲访友结束，手机里存着相聚的视频。归途的方向各不相同，心里的期盼却只有一个——回家。

平安就像那个“1”，立住了，后面的一切才有意义。旅途圆满与否，看的不是走了多远、玩得多尽兴，而是最后能不能安然推开家门。亲情、风景、收获，都是平安这个“1”后面的“0”，1倒了，再多0也立不起来。返程这一程，又恰恰最考验人：车流人流集中释放，全国44个易拥堵高速路段多半压在长三角、珠三角；长途奔波身体容易疲倦，午后、深夜最是犯困；西南地区大范围降雨，部分路段大到暴雨，湿滑路面和骤降的能见度，都在考验驾驶人的定力。归心似箭可以理解，可“欲速则不达”这句老话，什么时候都不过时。

总有人觉得，事故是小概率事件，轮不到自己头上。交通风险却最不讲情面，它就藏在“再撑一会儿就到了”的硬撑里，藏在“就看一眼手机”的分心里，藏在“超一下没关系”的侥幸里。假期临近尾声，安全这根弦，反倒最该绷紧。

今年的返程提醒里，有一条格外值得留意：车辆辅助驾驶不是“自动驾驶”，双手不能离方向盘、视线不能离开路面。智能技术日新月异，确实给长途驾驶减了负，可也容易让人产生“车能自己开”的错觉。技术越聪明，人的责任越不能“打盹”——再智能的系统也是助手，不是代驾，把命托付给算法，不如把方向盘握在自己手里。

老规矩同样不能丢。连续开车4小时，就该停下歇至少20分钟；遇上车流缓行，不开斗气车、不随意变道、不占用应急车道；隧道里不随意停车，车流中也别当“龟速车”。这些规矩不是给交警守的，是给自家守的。让一让、等一等，耽误的是几分钟，护住的可能是整个家。

如今的归途不仅求“通”，也在求“暖”。不少服务区打破了加油、泡面、上厕所的老三样：有的办起“司机之家”，淋浴、洗衣、热饭24小时免费；有的把非遗绝活、共富集市请进来，歇脚的工夫就能看川剧变脸、赏徽墨宣纸；适老化卫生间、母婴室一应俱全，新能源车主还能提前查清哪里充电不排队。平安二字，不只是不出事，更包括走得安心、走得舒心。从“走得了”到“走得好、走得安”，一条回家路，照见的是治理的精度，更是民生的温度。

有人说，节日是给思念一个落点，返程是让牵挂靠岸。家里那盏为你留着的灯、桌上那顿热了又热的饭，等的从来不是你多快到家，而是你好好到家。一个人的平安，连着一家人的悲欢；亿万人的平安归途，汇成的就是一个流动中国最踏实的底气。车轮滚滚、人流不息，秩序与活力同在，从容与韧性共生，这样的画面，本身就是国泰民安最生动的注脚。

假期总会结束，平安的守护从不打烊。愿每一段归途都平安顺遂。到家了，报个平安；歇好了，再精神饱满地出发。