苏报讯（驻相城区记者 林琳 实习生 张智猛）昨天，在相城区太平街道的苏州阳澄湖舟船文化馆内，苏州水乡木船制作技艺传承人、被誉为“太平船王”的徐海林正潜心打磨苏州狮子林石舫船模。这艘拥有86扇和合窗的船模，将成为他从业以来窗扇数量最多的作品，计划于今年8月在狮子林正式展出。

年近七旬的徐海林手握刨子，正精细雕琢着船模的花窗，木屑在指尖轻轻飘落。“这是我做过的窗最多的船模，也是第一次挑战苏州园林画舫，对我来说是个不小的考验。”徐海林笑着说道。他多次前往狮子林实地勘察，拍摄大量照片，反复揣摩石舫的结构细节。

作为狮子林标志性水上景观，石舫前舱耸起，屋顶呈弧形曲面，中、后舱为两层，其中尾舱上下两层且有楼梯相通，四周装有86扇镶嵌彩色玻璃的和合窗，造型精巧。此次，徐海林按1:14的比例，将其“微缩”成船身长近90厘米的船模。

船模选用上乘柏木，经过一个多月的精心打磨，船模已初见雏形，舱体雕花纹样细腻流畅、和合窗做工精致，船身衔接处严丝合缝，宛若真船缩影。徐海林介绍，除体型缩小，船模的每一处细节都力求与真船一样。

令人称奇的是，制作过程中，徐海林没有使用复杂的设计图纸，仅凭一根自制木条就完成了船模舱体与花窗的精准定位。这根木条刻有17对不规则排列的双竖线和2条分列两端的单竖线，看似普通，却是徐海林多年经验的结晶。“熟能生巧，这根木条就是我的‘图纸’，能精准把控各舱位比例和花窗位置。”徐海林说。

生于阳澄湖畔的徐海林，自1996年起潜心制作仿真船模，近30年间制作了100多种、200多艘船模。其作品郑和宝船获中国民间文艺“山花奖”。2019年，太平街道建成约1500平方米的“苏州阳澄湖舟船文化馆”，集中收藏其百余艘船模，展现江南舟船风貌，留存水乡文化印记。2023年，苏州水乡木船制作技艺被列入江苏省第五批省级非遗名录。“我就是想把这些船模好好保留，将船模技艺一代代传承下去。”在徐海林心中，船是苏州的文化符号，更是鲜活的历史见证。如今，其子徐斌斌已继承衣钵，作为青年传承人接续守护、弘扬这门技艺。