【记者手记】

行走在秋日的苏州街头，我越来越感受到，园林之美并不只在院墙之内。

如今，人们的审美正在走出院墙，融入道路、河岸和社区。如今，城市绿化更加注重四季景观与人的感受，正是这种变化的体现。

秋意渐浓，苏州街头的栾树呈现出斑斓的秋色。从古城西二路、三香路，到苏州高新区贡山路、张家港沙洲西路，再到环太湖1号公路，一棵棵平日为行人遮荫的行道树，进入市民的手机镜头、走红社交平台，也成为游客寻访苏州秋天的新坐标。

枝头的这一抹缤纷，让人们看到了城市“绿化”中更加丰富的色彩与内涵。城市绿化不仅为街道撑起绿荫，也让寻常街巷有了值得驻足欣赏的风景，园林之美由庭院延伸至公共空间，更融入市民的日常生活。

三色栾树扮靓苏城

昨天，记者来到姑苏区西二路，成排的红色树冠连成一条栾树大道。树下行人穿行，店铺迎客，秋色在寻常街巷的烟火气里渐渐显露出来。

沿着栾树大道前行，瑞光塔渐渐出现在眼前，古塔与秋色相互映衬；再往前，环古城河环抱古城，岸边绿树成荫，树、塔与水交织成一幅江南秋日的画卷。这份美景也被市民、游客用镜头记录下来，分享到社交平台，吸引了更多的人前来欣赏栾树带来的斑斓秋色。

记者从姑苏区绿化管理站了解到，古城西二路、三香路、烽火路，以及平江新城江星路、金阊新城虎北路、沧浪新城新郭路与宝带西路交叉口等处，均有栾树种植，成为秋日街头一道亮丽的风景。

再把地图铺开，苏州大市范围，栾树美景更加丰富。园林部门整理了全市栾树赏花地图，收录了55处点位。苏州高新区贡山路、吴江区梅石路、张家港沙洲西路、常熟风和路、太仓江申大道、相城区富元路、环太湖1号公路等道路，都可寻访栾树秋色。此外，上方山国家森林公园、苏州工业园区白塘生态植物园、常熟琴湖公园等，也是赏栾树的好去处。

同一种树，点缀着不同的城市空间，呈现出各具特色的苏州秋景。

行道树选择更趋多元

苏州街头的行道树，见证着城市绿化的发展历程。

1952年，苏州从镇江引进3500余株法桐，种植在十全街、十梓街、公园路、五卅路等主要道路。此后，这些高大的树木逐渐撑起浓荫，成为几代苏州人熟悉的街头风景；1983年，香樟被确定为苏州市市树，成为苏州城市道路绿化的重要树种。

然而，不同的树种各有优缺点。苏州市林学会理事长王金虎介绍，法桐即悬铃木，生长快、树冠大，遮荫效果好，但果毛飘散时可能给部分敏感人群带来困扰；香樟四季常绿、树形优美，却也因常年保持绿色，季节色彩变化相对有限。

随着城市发展，行道树的选择有了更多考量。如今，栾树、榉树、乌桕等树种越来越多地出现在苏州街头。作为其中的代表，栾树花期与果期有所重叠，先开的花已经结出红色果实，与黄花、绿叶相互映衬，形成“一树三色”。“好看之外，还要好种、好养。”王金虎介绍，栾树生长较快，树冠较大，耐修剪，抗病能力和环境耐性也较好。

栾树的走红，还得益于市民的推动。随着社交媒体的发展，越来越多人将镜头对准身边的街头风景。苏州市园林绿化和林业监察所主任张晓英认为，这是绿化建设与市民审美的一场“双向奔赴”：园林部门在树种选择、景观营造和日常养护中投入的用心，被市民在一次次驻足、拍摄和分享中看见；市民对美好环境的期待，也为城市绿化品质提升提供了新的动力。

城市绿化更重品质

树种选择的变化，背后是城市绿化理念的持续发展。

上世纪80年代，面对城市绿地不足的现实，苏州提出“见缝插绿”，在道路两侧开辟绿地花坛，推动垂直绿化、屋顶绿化。2000年，《苏州市绿地系统规划》编制，城市绿化逐步从“见缝插绿”走向更科学有序的“规划建绿”。

几十年间，苏州的城市绿化不断拓展空间，丰富内涵。截至2025年，全市建成区绿地率达40.51%、绿化覆盖率达44.64%，人均公园绿地面积达15.2平方米。绿量持续积累的同时，道路绿化、公园建设、滨水空间与居民生活的联系也越来越紧密。

东吴智库副院长、苏州大学教授周永博认为，随着经济水平不断发展，绿化建设从解决“有没有”的问题，逐步走向“好不好”。

“城市审美正在从有围墙的园林，走向没有围墙的街道。”周永博说，苏州古典园林积累了深厚的审美经验，当这种美延伸到公共空间，市民便能在日常生活中感知园林之城的品质。过去，人们欣赏园林，需要专程前往；如今，街头的一棵树、一条路，也能成为值得驻足的风景。

栾树的黄花红果之后，道前街的银杏将渐染金黄，榉树、乌桕等也将陆续变色。春花、夏荫、秋色、冬景相继呈现，让城市拥有更加鲜明的季节韵律。“美好的城市风景并非一蹴而就，白塔西路两旁的重阳木种于1980年，经过数十年生长，如今树冠相接，撑起一条林荫路。”周永博说，“城市绿化是最需要长期主义的公共事业，它的收益要由后来者验收。”今天人们抬头看见的秋色，凝结着前人的种植与多年养护；而现在对树种、景观和公共空间的选择，也将影响二十年后苏州的城市面貌与生活品质。

（苏报融媒记者 李渊/文）